Anvelope Dunlop Graspic DS3: descriere, specificații și recenzii

Anonim

În țara noastră, iarna vine cel mai adesea în mod neașteptat. În acest caz, nu numai că conducătorii auto, ci și serviciile rutiere nu au timp să se pregătească. Prin urmare, este adesea necesar să conduceți pe suprafețe acoperite de zăpadă și pe suprafețe înghețate. Anvelopele de vară fac aproape imposibilă. Prin urmare, conducătorii auto se referă cu atenție la alegerea anvelopelor de iarnă. Unele modele au o aderență excelentă, dar devin repede inutilizabile din cauza pierderii vârfurilor. Pentru alții, contrariul este adevărat. Cum de a găsi cea mai bună opțiune? Nu trebuie să alegeți cel mai ieftin model, precum și să cumpărați anvelope de la mărci necunoscute. Cel mai bine este să luați în considerare anvelopele de la companii bine-cunoscute care își apreciază reputația.

Dacă funcționarea silențioasă a autovehiculului este importantă, atunci este mai bine să acordați preferință "velcro" - pneurilor fără cui. Ele au o aderență excelentă datorită compoziției de cauciuc modificate, care include diferiți aditivi.

Dintre aceste modele, cel mai proeminent este Dunlop Graspic DS3. Majoritatea conducătorilor auto sunt complet mulțumiți de aceste anvelope. Mai jos vor fi considerate aceste anvelope, deoarece au un număr de caracteristici și avantaje față de alte modele.

Acest articol va fi util pentru cei care caută anvelope de iarnă pentru mașina lor și au analizat deja acest model de anvelope, dar nu pot determina cu exactitate.

rulare

La crearea anvelopelor Dunlop Graspic DS3 au fost utilizate numai cele mai moderne tehnologii. Una dintre ele permite anvelopelor să aibă o aderență excelentă, proprietăți passable, precum și o stabilitate direcțională perfectă și o distanță scurtă de oprire. Acest lucru depinde în mare măsură de modificările compoziției și modelului benzii de rulare, precum și de alte componente ale pneului.

Tehnologie modernă

În procesul de dezvoltare a tehnologiei Dunlop Graspic DS3, a fost introdusă tehnologia Digital Rolling Simulation. Vă permite să măriți zona de contact a benzii de rulare cu carosabilul. Din această cauză, mai multe proprietăți și caracteristici sunt îmbunătățite odată. Cuplarea cu orice fel de drumuri devine mult mai bună, deoarece suprafața de rulare este în contact maxim cu suprafața drumului. De asemenea, crește rezistența la uzură. Acest lucru este deja realizat datorită faptului că uzura are loc mai uniform și nu diferit în toate locurile.

Aceasta îmbunătățește impresia generală a funcționării vehiculului, deoarece conducerea devine confortabilă. De asemenea, pentru autovehicule, aceasta este o economie suplimentară, deoarece vor exista suficiente anvelope pentru mai multe anotimpuri decât înainte.

Rigiditate la rulare suplimentară

Multe proprietăți și caracteristici ale pneurilor depind de suprafața de rulare. Ajută la schimbarea comportamentului mașinii. Anvelopele Dunlop Graspic DS3 răspund rapid la direcție. De asemenea, au îmbunătățit semnificativ proprietățile de prindere.

La orice rotire a roții, mașina reacționează instantaneu, dar nu într-o perioadă scurtă, ca pe multe alte modele. Din acest motiv, nivelul de siguranță a conducerii crește semnificativ.

În timpul iernii, conducerea nu se produce întotdeauna pe suprafețe umede sau acoperite cu zăpadă. Adesea, este necesar să vă deplasați cu mașina pe o pânză uscată. În acest caz, cauciucul Dunlop Graspic DS3 nu pierde aderența și îl salvează.

Modelul benzii de rulare este proiectat astfel încât să nu afecteze aderența pe nici o suprafață. Este posibil să folosiți mașina atât pe o suprafață uscată, acoperită cu zăpadă, cât și pe o suprafață înghețată. Nu aveți nevoie să vă faceți griji în ceea ce privește conducerea în siguranță, este garantată. Cu toate acestea, nu trebuie să uitați că atunci când conduceți pe uzură anvelopele de asfalt uscate crește semnificativ, deci nu ar trebui să folosiți mașina numai pe această suprafață.

Sistem de drenaj

În timpul iernii, pe șosea, umiditatea sau zăpada sunt adesea prezente pe partea de sus a asfaltului, precum și gheața zdrobită. Prin urmare, pentru a menține aderența pe o astfel de acoperire, trebuie dezvoltat un sistem de drenaj pentru anvelope. În anvelopele de iarnă Dunlop Graspic DS3, este reprezentat de mai multe caneluri, care sunt tubule. Umiditatea intră în ele, care este apoi îndepărtată cât mai eficient posibil de pe suprafața anvelopelor, fără a afecta tracțiunea. De asemenea, în aceste caneluri, zăpada este înfundată, iar excedentele acesteia sunt îndepărtate. Deci, efectul la care se ajunge atunci când se lipesc bulgări de zăpadă unul cu celălalt se dovedește a fi.

Bare de blocare

Pistoalele de blocare sunt acum modificate semnificativ. Pe lângă alte dimensiuni și forme, ele au devenit mai rigide. Din acest motiv, 2 caracteristici s-au schimbat. Cel mai important este asigurarea condusului în condiții de siguranță. Acum, în timp ce conduceți, roțile reacționează mult mai clar și rapid la schimbările de direcție, astfel încât șoferul este mai ușor să evalueze situația de pe șosea și să ia măsurile necesare. De asemenea, datorită blocurilor mai stricte, rezistența la uzură a crescut semnificativ. Acum, anvelopele pot fi operate mai mult decât înainte.

Opinia motoristului

Dunlop Graspic DS3 215 55 R17 anvelope, mulți șoferi consideră că achiziționează. Cu toate acestea, ei nu știu dacă acest model este potrivit pentru ei sau este mai bine să găsești altul. În acest caz, este mai bine să aflați comentariile și opiniile conducătorilor auto despre aceste anvelope. În diferite surse puteți găsi o mulțime de informații despre ele.

Deci, care sunt avantajele și dezavantajele acestor anvelope? Desigur, puteți afla despre acest lucru dacă conduceți o mașină cu astfel de anvelope, dar nu toată lumea o poate face.

Primul avantaj este costul relativ scăzut. Este de aproximativ 10 mii de ruble, în funcție de locul de cumpărare. Nu există, de asemenea, nici un vârf de pe suprafața de rulare Dunlop Graspic DS3 185 70 R14. Aceasta face ca operarea mașinii să fie mai liniștită și confortabilă. Când temperatura este sub zero, anvelopele nu încep să se întărească, dar rămân moi datorită modificării compoziției de cauciuc. Forța este menținută nu numai pe gheață și zăpadă, ci și pe trotuar uscat. De asemenea, anvelopele s-au comportat bine atunci când au depășit zăpada.

Acest model are dezavantaje. Despre acestea vor fi discutate în detaliu mai jos, iar acum sunt considerate doar punctele principale. Dunlop Graspic DS3 175 65 R14 sunt complet nepotrivite pentru regiunile cu ierni predominant calde. Lucrul este că, atunci când temperatura aerului este peste zero, anvelopele devin foarte moi, iar funcționarea mașinii devine mult mai complicată.

Fețe negative

Rețeaua are multe feedback pozitiv cu privire la acest model. Cu toate acestea, împreună cu ele puteți găsi recenzii care descriu partea negativă a pneurilor.

Cel mai adesea, în recenziile negative, se remarcă faptul că anvelopele au o distanță de oprire mai mare decât alte modele. Pentru unii, acest lucru va părea un dezavantaj minor, totuși, majoritatea șoferilor din acest motiv nu cumpără acest model. Faptul că conducerea în condiții de siguranță depinde de distanța de oprire. La urma urmei, în timpul iernii, drumurile sunt adesea acoperite cu gheață și frânare, iar fără ea devine mult mai lungă. Aceste anvelope sunt potrivite pentru cei care conduc încet și au un răspuns excelent. În acest caz, modelul este capabil să asigure conducerea în condiții de siguranță, deoarece la vederea unui obstacol pe șosea este posibilă frânarea în timp. Dacă nu țineți cont de acest dezavantaj, anvelopele pot fi considerate o alegere excelentă.

Impresii generale

Desigur, anvelopele au un dezavantaj major. Cu toate acestea, în ciuda faptului că anvelopele sunt foarte solicitate. Majoritatea conducătorilor auto lăsa un feedback pozitiv asupra modelului. În acestea, ei remarcă faptul că anvelopele contribuie la o conducere sigură fără zgomot exterior, obținând astfel o plăcere maximă de conducere. Cel mai bun dintre toate anvelopele s-au prezentat în medii urbane. Acolo, drumurile sunt deseori eliminate de zăpadă și uscate. În acest caz, ele mențin excelentul aderență și alte proprietăți importante. Aceste anvelope nu sunt foarte potrivite pentru deplasarea de-a lungul liniilor, deoarece cel mai adesea pânza este acoperită cu o crustă de gheață. În astfel de condiții, anvelopele nu funcționează bine. Pentru astfel de condiții, modelele îndoite sunt cele mai potrivite. În general, dacă luăm în considerare costul anvelopelor Dunlop Graspic DS3, atunci putem spune cu încredere că calitatea anvelopei este pe deplin compatibilă cu prețul. Șoferii vorbesc despre asta.

recomandări

Practic, toți autocaristii care au instalat aceste anvelope, îi sfătuiește. Ei lasă, de asemenea, recomandări pentru alții.

Anvelopele se arată perfect pe trotuarul uscat. Cu toate acestea, ele se pot afișa pe o suprafață de zăpadă sau înghețată, dacă respectați toate regulile de trafic. La respectarea unui mod de mare viteză și a unui stil silențios de cuplare cu șoseaua, precum și o distanță scurtă de frânare este vizibilă. Dacă conduceți mai repede decât viteza permisă, în special în condiții de iarnă, atunci practic nici un model, chiar și unul împânzit, va fi capabil să conducă în siguranță.

Toate acestea sunt confirmate de testele companiei Dunlop. În studiul modelului Graspic DS3 toate proprietățile și caracteristicile declarate sunt confirmate pe deplin. Și aceasta înseamnă că costul anvelopelor este justificat.

concluzie

Anvelopele Dunlop Graspic DS3 185 60 R15 sunt ideale pentru autovehiculele care preferă un stil de conducere liniștit și operează exclusiv în mediul urban. Pe gheață și pe zăpadă, indicatorii sunt economisiți, dar numai cu condiția ca limita de viteză să fie observată și să nu se facă manevre.