Care șoc este mai bine de pus?

Anonim

Acest articol este dedicat întrebării a ceea ce este mai bine să pună amortizoarele. Din aceasta veți afla multe despre amortizoarele, tipurile și modul de înlocuire a acestora în caz de defecțiuni.

Unul dintre cele mai populare subiecte de discuție între pasionații de mașini este amortizoarele de automobile. În fiecare zi, "piggy bank" din povestile șoferului este completat cu povești noi și biciclete despre acest detaliu necesar pentru mașini. Și toată lumea este neapărat interesată de ceea ce este mai bine amortizoare - gaz sau petrol.

În conformitate cu proprietățile de proiectare ale amortizoarelor sunt împărțite în hidraulice și gaze. Există, de asemenea, modele cu una și două țevi, în care există posibilitatea de ajustare (sau nu). Merită amintit faptul că munca tuturor mecanismelor se realizează folosind un cilindru în care se mișcă pistonul. Din numărul de mișcări ale pistonului depinde de buna și comoditatea de a deplasa mașina. Volumul de lichid de amortizare care trece prin supapa afectează tipul de amortizor, și anume dacă este moale sau greu.

Amortizorul de amortizare a gazului constă din doi cilindri, între care curge țițeiul. Astăzi, astfel de dispozitive sunt destul de ușor de utilizat și ieftine. Prin urmare, dacă vă gândiți la ce amortizoare sunt mai bune, atunci merită să vă alegeți în favoarea echipamentului de gaz. În cazul mașinilor de familie, este mai bine să instalați amortizoare hidraulice cu dublă conductă, deoarece acestea sunt ideale pentru șoferii care preferă un stil de conducere liniștit. Dacă nu sunteți un susținător al stilului extrem - acesta este ceea ce aveți nevoie.

Adevărul este că în timpul competițiilor pentru automobile, unde trebuie să faceți mișcări ascuțite, uleiul se fierbe la o temperatură ridicată, iar amortizorul încetează să mai funcționeze. Acest tip de amortizor de răcire se răcește mai mult (spre deosebire de un ansamblu cu o singură țeavă, în care uleiul trebuie să reziste fluctuațiilor de temperatură de cel mult 150 de grade).

Dacă nu ați decis încă ce amortizoare sunt mai bune, atunci este de remarcat faptul că o mare inerție și masă sunt inerente în două țevi. Când este montat pe un vehicul, este necesară o creștere a greutății nedeformate. Potrivit experților, acest tip de amortizor de șoc nu ar trebui să fie instalat pe autovehiculele moderne care sunt capabile de mare viteză. Și dacă te uiți la acest produs din partea consumatorului, atunci printre principalele avantaje există un preț scăzut.

În amortizorul de șoc de gaz monotub nu există un al doilea rezervor, care este necesar pentru amortizarea gazului și a fluidului de lucru. Amintiți-vă că atunci când instalați nu puteți pune amortizoarele în jos "cap". Când vă decideți ce amortizoare sunt mai bune, nu uitați că cele cu un singur tub nu au defecte cu două tuburi. Singurul dezavantaj semnificativ al amortizoarelor de gaz cu un singur tub este prețul supradotat. Dispozitivul cu două țevi cu suport pentru gaz este un fel de compromis între gaz și hidraulică. Ele sunt mai durabile (spre deosebire de cele hidraulice convenționale) și sunt mult mai ieftine decât gazul. Gazul din ele este sub presiune și uleiul nu se spumă atunci când este în stare încălzită.