Unde este unitatea de comandă a blocării centrale? Instalare, posibile defecțiuni

Anonim

Majoritatea autoturismelor moderne, inclusiv produsele AvtoVAZ, sunt echipate cu un sistem de blocare central. Principala funcție a acestui sistem este de a preveni accesul neautorizat la salon și furtul mașinii. Echipamentul central de blocare este o unitate electronică, servomotoare sau actuatoare, întrerupătoare de limitare, un știft de comandă pentru controlul funcționării sistemului de închidere centralizată. Ca orice echipament, blocările centrale nu reușesc.

În procesul de reparare proprietarii de autovehicule pot întâmpina dificultăți. Nu toată lumea știe unde se află unitatea de comandă a blocării centrale. Dar adesea cauza tuturor defectelor este în ea.

Caracteristicile dispozitivului

Închiderea centralizată este un set de echipamente care, atunci când primește anumite comenzi, deschide sau închide o mașină. Pentru o mai mare ușurință în funcționare, procesul de emitere a comenzilor se realizează de la distanță (de la distanță).

Unii proprietari de autovehicule aleg pentru ei înșiși funcția convenabilă de a bloca toate ușile într-o anumită perioadă. Pentru ce este? Această caracteristică este foarte utilă atunci când șoferul nu a avut timp sau a uitat să închidă complet ușa. Dar dacă ați pierdut cheile și nu există oa doua consolă, atunci aceasta este o problemă serioasă. În caz de accidente rutiere, sistemul de securitate deschide automat toate încuietorile.

dispozitiv

Schema de blocare centrală este un set de senzori, întrerupătoare de limitare, servomotoare, unitate de comandă.

Sunt necesare întrerupătoare de limitare pentru informații privind poziția ușii. Aceste date sunt transmise la unitatea de comandă. Datorită comutatoarelor, blocarea este fixată. Ușile mașinii sunt echipate cu un dispozitiv special de camă. Pentru a putea fi fixat, există niște întrerupătoare miniatură speciale în ușile din față. Fiecare actuator are două întrerupătoare. Un comutator este responsabil pentru blocarea încuietorilor, iar al doilea este pentru deschidere. Schema oferă, de asemenea, încă două actuatoare. În unitatea de blocare a dispozitivului de pârghie este instalat un alt întrerupător. El determină dacă ușa este deschisă. În acest caz, contactele comutatorului sunt închise. CH este dezactivat.

Unitatea de comandă a încuietorii centrale VAZ-2110 primește semnale de la întrerupătoarele miniaturate și apoi dă comanda mecanismelor de comandă. Pentru a deschide încuietoarele, semnalul este trimis către servomotoare.

Instalare CH

Blocarea centrală a autovehiculului (și în special autoturismele de la AvtoVAZ) este o opțiune suplimentară. Cu toate acestea, acest lucru este valabil pentru anii 2000. Toate produsele AvtoVAZ sunt echipate în mod regulat în toate configurațiile cu un mecanism de blocare centrală. Pe acele mașini în care CH nu este instalat, proprietarul însuși poate instala dispozitivul. Instalarea sistemului de închidere centralizată nu este o procedură complicată.

Primul pas este deconectarea terminalelor bateriei. De asemenea, ați scos cardurile ușilor și mecanismul ferestrei. După aceasta, trebuie să găsiți un loc potrivit pentru a instala activatorii. Mecanismul poate fi instalat în orice poziție. Dar este important ca actuatorul să se poată mișca liber.

Autoturismele VAZ-2110 au un design special al ușilor. Tracțiunea înainte de instalare trebuie să fie îndoită într-un anumit mod. Acest unghi ar trebui să fie minim și clar. Dacă se află în apropierea arcului sau distanța de la împingere la dispozitivul de prindere este prea mare, pot apărea probleme în funcționarea sistemului. Va exista o lipsă de putere pentru mișcarea forței. Tot efortul va merge pentru a depăși cursa.

Caracteristicile cablului

După instalarea activatorului, rulați firele de la fiecare ușă de mașină până la locul unde se află unitatea de comandă a blocării centrale. Pe "zeci", precum și pe multe alte mașini, este mai bine să se așeze fire pe fundul ușilor.

Deci nu vor fi expuse ferestrelor și altor componente mobile. În locurile în care firele sunt conectate, ele sunt bine izolate. În caz contrar, sunt posibile scurtcircuite. Pentru așezarea firelor între caroseria mașinii și ușile se utilizează părți ondulate din cauciuc. După ce firele sunt întinse, asigurați-vă că nu vor fi rupte în timpul funcționării ușii.

Instalarea unității de comandă

Instalarea blocatorului central prevede și instalarea unității de comandă. Cel mai adesea se află fie în ușă, fie în spatele panoului central. Trebuie remarcat faptul că siguranța mașinii depinde de amplasarea unității. Sistemele de control sunt instalate în atacuri greu accesibile.

De unde se află unitatea de comandă pentru blocarea centralizată, depinde nu numai siguranța mașinii în ceea ce privește deturnarea, ci și performanța sistemului în sine. Nu se recomandă instalarea electronică de comandă în partea inferioară a ușii. Există murdărie și apă acumulate. După o perioadă de timp, acest lucru poate duce la defectarea dispozitivului. De asemenea, la instalarea unității este recomandat să acordați atenție ferestrelor. Blocul nu trebuie să interfereze cu munca lor.

conexiune

Apoi, efectuați sistemul de conectare. Pentru aceasta, setul include o schemă de închidere centralizată.

Bateria CH este conectată printr-o siguranță. După conectarea tuturor firelor, verificați modul în care funcționează echipamentul. În procesul de testare ar trebui să acorde o atenție la buna și ușurința de funcționare a mecanismului. Dacă solenoidul va produce o forță insuficientă pentru mișcarea de împingere, atunci ar trebui să verificați încă o dată locul de instalare a dispozitivului de acționare.

Blocarea centrală cu alarmă poate funcționa în complex. Alarmele moderne au capacitatea de a le conecta la blocarea centrală. Dar aici este necesar să se acorde atenție compatibilității circuitelor electrice.

Defecțiuni tipice

De asemenea, aceste dispozitive nu reușesc. Există multe motive pentru acest lucru. Pentru a identifica daunele, este necesar să se diagnosticheze. Există defecțiuni mecanice și electrice. Luați în considerare aceste erori și aflați cum să le remediați. Deși uneori repararea activatorului este neprofitabilă din punct de vedere economic - este mai ieftină doar să cumpărați o nouă blocare centrală. Prețul activatorului este de 200 de ruble.

Defecțiuni mecanice

Acestea includ deteriorări mecanice diverse, slăbirea elementelor de fixare. Posibilă slăbirea montajului comutatorului de capăt. Acest lucru este asociat cu încălcarea informațiilor de ajustare, distrugerea sau uzura părților din cutia de viteze a servomotorului.

Pentru mecanice se includ defecțiuni, cauza cărora este asociată cu o instalare și o reglare incorectă. Dacă există probleme similare, ar trebui să le eliminați cât mai curând posibil și să eliminați cauzele. Dar este mai ușor să înlocuiți sistemul de închidere centrală. Prețul dispozitivelor executive începe de la două sute de ruble.

Defalcarea electrică

Aceste probleme includ toate defecțiunile care pot apărea în circuitul electric. Înainte de a porni diagnosticele, trebuie să verificați dacă rețeaua electrică din mașină este complet funcțională, sunt încărcate bateriile de la tastatură și siguranțele din modulul de blocare centrală nu sunt suflate. Deseori a fost posibilă restabilirea lucrărilor unei blocări centrale defecte numai prin înlocuirea siguranțelor. Dacă CZ încă nu funcționează, ar trebui să căutați daune în consola sau în mecanismul propriu-zis.

Dacă telecomanda nu reușește, atunci codul este rescris în cheia electronică. Dacă problema nu a putut fi rezolvată în acest fel, emițătorul din cheie poate fi defect. În aceste cazuri, experții recomandă să aveți o altă cheie cu codul. Dacă ți-ai pierdut cheile, va trebui să cumperi altele noi.

De asemenea, eșecul poate fi asociat cu un receptor de control la distanță. Este mai ușor să determinați defecțiunea instalând un bun receptor cunoscut. Dacă acest lucru nu este posibil, îndepărtați cardurile ușii. După verificarea părții mecanice, se verifică dacă energia trece la bornele de comandă ale servomotoarelor. Firele s-ar putea rupe sau rupe.

Lipsa de putere la terminale este, de asemenea, asociată cu oxidarea firelor. Unitatea de comandă poate eșua din cauza diferitelor defecțiuni ale sistemului de control al alarmei. Aici veți ajuta unitatea de înlocuire. Este suficient să știți unde este amplasată unitatea de comandă a blocării centrale. Adesea se află în spatele radioului, șoferului. Apoi trebuie să îl deconectați și să instalați unul nou.

concluzie

Deci, am aflat care este blocarea centrală a mașinii. După cum puteți vedea, acesta este un dispozitiv foarte util care simplifică foarte mult procesul de blocare a ușilor. Recenzii ale celor care folosesc deja un astfel de dispozitiv, doar pozitiv, care vorbește despre confortul acestuia.