Noua "Mazda 3" (sedan): recenzii, descriere, test drive. Cum se face tuningul Mazda 3

Anonim

O versiune actualizată a unei mașini, cum ar fi Mazda 3 (sedan), a fost anticipată foarte mult. În special, așteaptă fanii ei de presă al producătorului japonez. Dacă versiunea din 2006 este încă în cerere, ce putem spune despre noua modificare!

Modificări externe

Deci, dacă vorbim despre schimbările pe care le-a suferit mașina, atunci în primul rând aș dori să ating un aspect.

Puteți vedea cum s-au schimbat barele de protecție - acum mașina pare mai puternică și mai puternică. Este puțin probabil ca cineva să îndrăznească să numească noua "Mazda" o mașină de sex feminin, dar înainte ca astfel de declarații să sune destul de des.

Grila aprinsă și farurile de ceață - o adăugare utilă și necesară. În ciuda faptului că optica frontală a suferit modificări minore, ele au schimbat destul aspectul mașinii. Mai multe versiuni ale versiunii actualizate au apărut linii elegante de coaste, datorită cărora modelul "Mazda 3" (sedan) a început să arate chiar mai prezent și mai elegant. La vederea acestui "japonez", se creează un sentiment sigur că designerii au proiectat cu atenție fiecare detaliu, chiar și cel mai mic și, uneori, nesemnificativ.

Confort practic

În ciuda faptului că Mazda 3 (sedan) arată în exterior chiar și într-o oarecare măsură agresivă, într-un mod sportiv, este foarte plăcut să fii înăuntru. Interiorul și exteriorul mașinii - este întotdeauna important. O persoană ar trebui să se simtă confortabilă atunci când conduce prietenul său de fier credincios. Inginerii și dezvoltatorii sunt conștienți de acest lucru și pun acest principiu în prim plan. De aceea, în decor au fost folosite materiale de înaltă calitate și toate elementele se completează perfect reciproc.

Nu vă puteți teama de faptul că unele lucruri mici se fac cu rea-credință - toate detaliile se potrivesc exact și nu puteți spune nimic despre dispozitivul de fixare făcut pentru a dura. Atenție deosebită Aș dori să notez tabloul de bord. Se presupune că "uită" cu cromul folosit în decorarea ei și toate comenzile sunt aranjate astfel încât soferul să fie confortabil să le folosească. Apropo, inserțiile cromate nu fac decât o funcție estetică. De asemenea, protejează tabloul de bord de mâinile accidentale. Japonezii s-au gândit la tot. Inutil să spun că și culoarea iluminării instrumentului a devenit albă și nu roșie (așa cum a fost în versiunea anterioară), deoarece este mult mai plăcută pentru ochi.

Spațiu și spațiu

În cabina actualizată a mașinii "Mazda 3" (sedan) există o mulțime de spațiu, dar nu numai că a devenit mai spațioasă. Câteva cuvinte ar trebui spuse despre compartimentul pentru bagaje. Pentru o masina din aceasta clasa, este foarte spatioasa - pana la 430 de litri. În același caz, dacă trebuie să dați niște lucruri mari și bunuri, atunci trunchiul poate fi ... transformat. Într-adevăr, el este capabil să redimensioneze! Acest lucru se poate face prin plierea scaunelor din spate. Înăuntru va exista imediat două ori mai mult spațiu pentru lucruri. Apropo, o altă inovație - trunchiul poate fi deschis cu ușurință cu ajutorul unui buton special de atingere situat în lumina de frână. Se pare că acestea nu sunt schimbări atât de importante, dar lucrurile arată că tocmai aceste adăugiri fac viața mai ușoară pentru un conducător auto.

Forța și puterea

Noul "Mazda 3" (sedan), printre altele, a devenit mai puternic. Dar pentru un început merită să ne amintim ce unități de putere ne-au mulțumit cu versiunea anterioară, cea originală. În întreaga lume, "Mazda 3" (sedan) există în opt variante, toate acestea, desigur, diferă în motoare.

Indicatorul celor mai puternici dintre ei ajunge la 260 de cai putere, desi majoritatea masinilor stau in continuare pe versiuni cu motoare de 150 CP. Acesta este un fel de opțiune medie, mijlocul de aur, care se potrivește aproape tuturor. Și ce zici de noua versiune? Gama de propulsie a acestui sedan a fost împrumutată de dezvoltatori de la hatchback-uri la fel de puternice. Este reprezentat de opțiuni precum un motor de 2 litri de 150 litri. cu 1, 6 litri la 104 litri. cu., precum și 120 de litri de 1, 5 litri. a.

Nici o limită pentru perfecțiune

Aceasta este o vorbă veche și eficientă. Specificatii, interior, aspect - toate acestea, desigur, intereseaza proprietarii masinii "Mazda 3" (sedan). Tuning - aceasta este ceea ce este de obicei supus la toate cele de mai sus, în cazul în care proprietarul brusc simțit că mașina lui nu este suficient de bun. De fapt, multe mașini sunt expuse la acest lucru. Și așa de ieftin, ca "Mazda", mai ales de multe ori. Chiar dacă se distinge printr-o performanță, o fiabilitate și o durabilitate bună, ceva nu este suficient, după cum mulți cred.

Peretele de prag cu iluminare din spate, grila de carbon, mulaje, spoilere, amortizoare, suporți, prize de aer, deflectori, reflectori - că numai proprietarii "Mazda" nu dobândesc pentru a îmbunătăți mașina! Deși o parte din acest subiect nu-i pasă. Dar ce să faceți dacă doriți să îmbunătățiți ușor o mașină ca Mazda 3 (sedan)? Tuning-ul va veni la salvare, deși nu este întotdeauna o procedură simplă. Dar acest proces este creativ, necesitând manifestarea fanteziei, astfel că, odată cu abordarea corectă, va fi posibil nu doar să îmbunătățim vehiculul, ci să îl facem complet unic, nu ca ceilalți. În general, în cazul în care există fonduri suplimentare, atunci este mai bine să le lași în vederea reglării profesionale - la urma urmei, comandanții știu să facă totul bine. Desigur, unele părți pot fi înlocuite cu mâna proprie, dar dacă intenționați să faceți o muncă serioasă, este mai bine să nu riscați, altfel va trebui să plătiți în plus.

Condiții de conducere și conducere

Este foarte important ca mașina să "asculte" șoferul pe drum. Testul drive "Mazda 3" (sedan) a avut succes, iar un test de încercare a arătat că aceasta este într-adevăr o mașină de încredere. Ea se descurcă cu ușurință, în special dacă este versiunea diesel cu tracțiune integrală. Cu ea conducătorul auto va fi întotdeauna în măsură să păstreze ceea ce se întâmplă pe șosea sub controlul său personal, indiferent cât de neuniform este suprafața drumului și indiferent de vremea exterioară.

Apropo, buna controlabilitate a fost influențată de sistemul ABS, precum și de funcția de control al stabilității. În general, un test de încercare a arătat că mașina se simte încrezătoare pe drum. Nu fără fără obiect, bineînțeles - ar fi necesar să se modifice izolarea fonică. La viteza mare din cabină se aude un motor prea audibil. Mulți consideră acest lucru un dezavantaj grav. Dar, conform promisiunilor producătorilor, alte modele vor fi scutite de acest minus.

Experiența de operare

"Mazda 3" (sedan) primește recenzii bune, deși există unele plângeri. În special, acestea se referă la lipsa de care a fost menționat mai sus - izolare fonică. Pentru a fi obiectivă, în general, această mașină reprezintă o combinație bună de prețuri scăzute și caracteristici tehnice bune. Evaluarea cea mai corectă a mașinii - este de patru, iar mulți proprietari cred același lucru.

Din aspectele pozitive ale conducătorilor auto observă consumul economic de combustibil, spunând că, în acest sens, japonezii nu sunt egali. Dacă doriți să cumpărați o mașină sport, dar achiziția de acest tip nu își poate permite, atunci există o cale de ieșire - puteți cumpăra o mașină "Mazda 3" (sedan). Cele mai multe comentarii vă inspiră să cumpărați această mașină elegantă cu un spațiu excelent la sol și un interior elegant. În general, mașina are totul cu moderatie, și acesta este principalul lucru pentru mulți oameni. Mediul de aur a fost întotdeauna în preț.

Costul pentru

Pe baza tuturor celor de mai sus, vă puteți imagina care este mașina "Mazda 3" (sedan). Prețul - câteva cuvinte despre asta. Dacă cumpărați un model care a fost produs înainte de 2011, atunci acesta va fi eliberat nu mai mult de 780 de mii de ruble. De exemplu, o mașină produsă în 2006, cu un kilometru mai mare de 100 mii kilometri, va costa 360.000 de ruble, având în vedere că va fi în stare aproape perfectă.

Mulți sunt interesați de cât de mult costă o îmbunătățită "Mazda 3" (sedan). Noul preț al acestei mașini este de aproximativ un milion de ruble. Deci, dacă există dorința de a cumpăra ceva mai nou și există o astfel de oportunitate financiară, atunci o astfel de mașină ar fi o opțiune bună.