"Nexia" N150: caracteristicile modelului, caracteristicile și recenziile proprietarilor

Anonim

Compania UZ-Daewoo a prezentat în 2008 sedanul compact "Daewoo Nexia N150" din a doua generație, o versiune modernizată a sedanului original cu patru uși.

Versiunea actualizată a primit un indice intern N150 și sa schimbat semnificativ în comparație cu predecesorul său, primind un corp redresat, interior și motoare noi în rândul unităților de putere.

Producția masivă a mașinii a fost întreruptă în august 2016.

exterior

Din punct de vedere al designului, modelul Daewoo Nexia N150 seamănă puternic cu autovehiculele din anii '90: exteriorul este nesuferit și arhaic. Fața integrală a modelului este partea cea mai atractivă a corpului, și aceasta se datorează în principal farurilor agresive ale modelului Nexia N150 și noului design al barei de protecție. Din profil și alte unghiuri, nu este nimic de lăudat pe designerii mașinii: silueta este simplă, arhaică, cu arce roților spate, rotunjite și o zonă de sticlă mare, optică ciudată și spoiler spate voluminos.

Dimensiunile Nexia N150 respectă pe deplin standardele din clasa C:

  • Lungimea corpului - 4, 482 m;
  • Înălțimea este de 1.393 m;
  • Lățime - 1, 662 m;
  • Ampatament - 2, 52 m;
  • Garda la sol - 158 mm.

interior

Interiorul sedanului cu patru uși continuă tendința înfățișată: designul interior este arhaic, combinând un set modest și informativ de instrumente, un volan cu trei spițe, o consola centrală de design unghiular cu ceas monocrom, trei elemente de climatizare și un aparat de înregistrare cu magnetofon. Materialele de finisare de calitate slabă și asamblarea necorespunzătoare agravează spațiul interior, motiv pentru care proprietarii recurg adesea la reglarea modelului Nexia N150.

Scaunele din față sunt echipate cu un spate plat și un design amorf, cu suport lateral slab, în ​​plus, există un set minim de ajustări. Pe canapeaua din spate cu confort se pot găzdui doar două persoane, dar chiar și pentru ei, spațiul liber pentru picioare este limitat.

Compartimentul pentru bagaje al lui Nexia N150 este de 530 de litri ca dotare standard. Spatele scaunului din spate nu se îndoaie, nu există nici o trapă pentru transportul încărcăturilor lungi. O roată de rezervă completă și uneltele necesare sunt situate în nișa subterană.

Specificații tehnice

Gama de motoare din sedanul compact este reprezentată de două motoare pe benzină, asociate cu o transmisie manuală cu cinci trepte și cu tracțiune față:

  • Motorul de bază este un in linie cu patru cilindri V8 A15SMS cu un sistem de injecție distribuit, cu o capacitate de 80 cai putere și un volum de 1, 5 litri. Motorul este echipat cu o unitate electronică de comandă, o centură cu opt supape. Până la 100 km / h, o mașină echipată cu un astfel de motor accelerează în 12, 5 secunde, viteza maximă fiind limitată la 175 km / h. Consumul de combustibil în ciclul combinat este de 8, 1 litri;
  • Versiunile mai încărcate ale modelului Nexia N150 sunt echipate cu un motor cu patru cilindri de 1, 6 litri cu 109 cai putere. Motorul este echipat cu un sistem de injecție cu 16 valve, cu sistem de injecție multi-punct și cu configurație DOHC. Accelerarea la 100 km / h se efectuează în 11 secunde, viteza maximă dezvoltată fiind de 185 km / h. În modul combinat, consumul de combustibil este de 8, 9 litri.

Cea de-a doua generație a mașinii este creată pe platforma T din fața platformei, dezvoltată de inginerii concernului General Motors. Motorul este amplasat în poziție transversală și a fost împrumutat de la Opel Kadett E. Elementele de suspensie McPherson sunt instalate pe puntea din față, iar barele transversale elastice sunt montate pe axa din spate. "Nexia N150" este echipat cu sistem de direcție rack și pinion fără putere standard (instalat doar pe versiuni scumpe) și sistemul de frânare, reprezentat de frâne cu disc ventilat în partea din față și mecanismele cilindrului din spate. Sistemul ABS nu a fost furnizat în nici o configurație.

optică

Proiectarea farurilor este alcătuită din două unități de iluminat, dintre care unul este proiectat pentru faza scurtă, al doilea - pentru înălțime. Optica combinată într-un singur semnal de direcție și PTF. "Nexia N150" nu este echipat cu lentile ondulate. Lentilele au fost fabricate din policarbonat durabil, acoperit cu un înveliș special, care a mărit protecția farurilor împotriva deteriorării.

inovații

Producătorii de mașini, în plus față de îmbunătățirea motorului, modificări ale ornamentelor interioare și exterioare, au echipat modelul Daewoo Nexia N150 cu sistem de control al ușii, încuietorilor și rezervoarelor de combustibil, aer condiționat puternic, sistem audio cu patru difuzoare și geamuri electrice. Diferența dintre model este o mașină cu două niveluri, care este disponibilă și în configurația de vârf. Schimbările au afectat jantele: mașina a fost echipată cu jante de 14 inci.

Nuanțele de producție și asamblare

Accesoriile pentru "Nexia N150" - bara de protecție, jante, părți ale sistemului de combustibil și altele sunt produse la uzina de automobile UZ-Daewoo. Numai suspensiile, motoarele și transmisiile sunt importate din străinătate. În ciuda planurilor ambițioase ale dezvoltatorului, versiunea actualizată a Nexia nu are tehnologii inovatoare: sistemul ABS, transmisia automată și airbagurile. Refuzul acestor funcții se datorează costului scăzut al mașinii, pentru care este evaluat. Ca compensație, producătorul oferă o garanție de trei ani pentru modelul Nexia N150. Fiecare cumparator viitor are posibilitatea de a personaliza masina, incluzand inlocuirea barelor de protectie fata si a opticii cu modelul Nexia N150, imbunatatirea componentelor tehnice, a designului interior si a caroseriei.

Defecțiuni electrice

Becul motorului Check Engine a provocat o mulțime de plângeri din partea proprietarilor Nexia N150, care a remarcat eșecul său frecvent cauzat de o problemă de eroare a controlerului care nu recunoaște senzorul de poziție a arborelui cotit. Defecțiunea a fost eliminată numai prin contactarea distribuitorului autorizat și înlocuirea controlerului. Problema a fost stabilită de producător în 2009, iar motivul eșecului bulbului becului Check Engine este astăzi benzina de joasă calitate.

UZ-Daewoo nu este implicată în producția de aparate electrice: piesele sunt furnizate din țări diferite. Inițial, nu se puteau lăuda de înaltă calitate: de exemplu, dispozitivele indiene au suferit de săgeți "agățate", care se manifestau atât pe modele noi, cât și pe mâna a doua. Plângerile cu privire la dispozitivele indiene au fost foarte răspândite, rezultând că producătorul de automobile a eliminat această problemă. "Închiderea" mâinilor instrumentale a fost complet eliminată până în 2010 și au fost întâlnite, cu excepții rare, în principal pe modele lansate înainte de 2009.

Corp și șasiu

Amortizoarele și rulmenții cu bile Daewoo Nexia N150 tolerează greșit loviturile și gropile de pe rutele rusești. Durata de viață a acestor componente este redusă la jumătate până la 60.000 km cu condusul activ pe teren.

Durata de viață a plăcuțelor de frână față este aceeași 60.000 km, roțile trebuie înlocuite la fiecare 120.000 km. Frânele cu tambur spate au o durată de viață similară - 120.000 km.

Principalele probleme legate de corp sunt legate de vopseaua modelului Nexia N150: proprietarii de autoturisme notează calitatea slabă. Destul de des există zone nevindecate și vopsea de tonuri diferite, ceea ce reprezintă o problemă care nu este atât de importantă pentru concernul Nexia, ci și de toți producătorii de automobile din acest segment.

Caracteristica negativă a modelului Nexia N150 este etanșarea de joasă calitate a îmbinărilor panoului caroseriei, care este plină de apă și sedimente care intră în cabină și în compartimentul pentru bagaje. Exact aceeași problemă a fost și cu sigiliile de sticlă.

Configurație și cost

Daewoo Nexia pe piața rusă a fost foarte populară și a fost oferită pe trei niveluri: "de bază", "clasic" și "de lux". În momentul încheierii producției în serie, modelul Nexia N150 a fost vândut la un preț foarte accesibil, variind între 450 și 596 de mii de ruble, în funcție de pachetul de modificări și opțiuni selectat.

Echipamentul de bază al modelului Daewoo Nexia N150 nu dispune de un set deosebit de bogat de opțiuni: încălzirea interioară, roțile din oțel roți de 14 inci, tapițeria pentru spații interioare și scaunele, geamul din spate încălzit cu funcție de temporizare, telecomanda capacului compartimentului pentru bagaje, trapa rezervorului de gaz și ușile. Modificările de ultimă generație includ geamurile electrice ale tuturor ferestrelor, aer condiționat, lămpi de ceață, servodirecție, sticlă athermal, magnetofon dvuhdinovaya cu patru difuzoare și conector USB.

rezumat

Nexia N150 este adesea achiziționată exclusiv pentru livrare sau ca mijloc de transport. Cerințele pentru o astfel de mașină sunt relevante: fiabilitate, eficiență, simplitate. Inițial, Daewoo Nexia N150 nu a fost deosebit de fiabil și practic, dar în timp, producătorul a îmbunătățit modelul. Acest model a fost și rămâne o mașină bugetară, costul căruia este pe deplin compatibilă cu calitatea.