Cele mai fiabile automobile de pe piața secundară. Mașină necostisitoare

Anonim

În prezent, o mașină nu este un lux, ci o necesitate. Dar noul vehicul pentru preț nu este disponibil pentru toată lumea. Prin urmare, mulți consideră opțiunile utilizate, care, în principiu, este o idee bună. Deci, este necesar să enumerăm cele mai fiabile automobile de pe piața secundară.

Mazda 3

Cu acest model trebuie să începeți, deoarece majoritatea "triplă" este vândută în Rusia. Autostrazii noștri cumpără 1/3 din toate modelele fabricate. Rusia, în ceea ce privește vânzările, a depășit chiar și Germania și Anglia, în care "troika" a fost mereu în căutare.

Și poate fi pus în siguranță în rating "Cele mai fiabile mașini pe piața secundară." Acest model poate fi achiziționat în condiții decente și cu un kilometraj destul de modest. Dacă încercați din greu, veți găsi o mașină pentru o sumă de mai puțin de o jumătate de milion de ruble.

Interesant, cel mai simplu mod de a cumpăra un model cu un motor pe benzină de 1, 6 litri de 104 litri. a. Dacă aveți nevoie de o mașină cu motor pentru 150 de cai și un volum de 2 litri, va trebui să căutați.

În ceea ce privește funcționarea, "troica" nu este, de asemenea, rău. Sistemul de stabilizare a rafturilor și montarea motorului păstrează 50 000 km. Suspensia rezistă calm la 100.000 km. Dar chiar și după kilometrajul de probleme de capital nu este de așteptat - doar o mică reparație.

Volkswagen Passat

Este necesar să menționăm acest model cu atenție, vorbind despre cele mai fiabile mașini de pe piața secundară. VW Passat - o alegere populară printre fanii mașinilor germane și de înaltă calitate. În plus, pentru un preț scăzut. Modelul 2012 cu motorul "automat", de 1, 8 litri și configurația maximă pot fi achiziționate pentru 750 000 de ruble. Nu este absolut opțiunea bugetară, dar combinația de prețuri și de calitate se bucură.

Dacă aveți grijă de mașină, atunci nu va exista probleme. După o exploatare de 70.000 de kilometri într-o mașină cu motor de 1.8 litri, aceasta slăbește și, ca rezultat, salturiază lanțul. Pentru că trebuie să verificați periodic totul.

După 100.000 de kilometri, garnitura de ulei de arbore cotit trebuie înlocuită. Și dacă vă decideți să cumpărați o mașină cu un turbodiesel, trebuie să fiți pregătit ca supapa de accelerație să se lipinească. În general, este mai bine să alegeți în favoarea unei "benzine" de 2 litri. El este considerat cel mai de încredere.

În orice caz, indiferent de model, după 100.000 km va trebui să schimbați brațele din față și rulmenții din spate. Ele sunt în special "vulnerabile".

Toyota RAV4

Acest crossover compact este popular cu mulți. Acesta este doar bugetul este dificil de atribut. Cu toate acestea, dacă studiați cele mai fiabile mașini de pe piața secundară și vă familiarizați cu costul acestora, puteți înțelege: pentru suma de jumătate de milion de ruble, este destul de posibil să găsiți RAV4.

Numai "vârsta" modelului va fi de cel puțin 10-12 ani. Și kilometraj, respectiv, va fi mai mult de 150.000 de kilometri. Dar altfel statul va fi bun.

Trebuie să fie bine, bineînțeles. Fiecare 20.000 kilometri trebuie să înlocuiască lumânările. După 40.000 km, spălarea injectorilor și a supapei de accelerație este obligatorie. Fiecare 200.000 kilometri trebuie să înlocuiască lanțul de sincronizare. O bucată de stabilizator ar trebui pusă după 70 000 km.

Ford fuziune

Acest hatchback urban este o mașină cu adevărat de încredere. Modelul a fost produs 10 ani - din 2002 până în 2012. Fuziunea se traduce ca "fuziune". După ce au dat masina un astfel de nume, dezvoltatorii au subliniat conceptul lor, și anume că mașina lor a absorbit caracteristicile unui "SUV" și un hatchback clasic de golf confortabil.

Model de vârstă de 10 ani poate fi cumpărat pentru suma de 260 000 de ruble. Ea va fi în stare bună, dar cu kilometraj solid. Motorul este de 80 de cai, 1.4 litri. Și echipamentul va fi bun - cu un sistem de siguranță pasivă, sticlă încălzită, sistem multimedia, cameră de vedere spate, aer condiționat și alarmă.

Fusion - o masina de incredere. Dar are punctul său slab, care este pompa de combustibil. Este mai bine să o schimbați la fiecare 100.000 kilometri. Și, apropo, este mai profitabil să cumperi un model cu "mecanici". În acest caz, trebuie doar să înlocuiți ambreiajul - și apoi la fiecare 100.000 km. Aisin automat de încredere, dar iată problema "robotului". De prea multe ori servomotorul eșuează. Restul - fără plângeri.

Vw golf

Și din nou "Volkswagen". Numai deja modelul "Golf". Această mașină fiabilă și ieftină este una dintre cele mai de succes mașini din această preocupare. Modelul ocupă locul trei în clasamentul de vânzări Volkswagen. Și în 2013, apropo, a șaptea generație Golf a fost votată cea mai bună mașină a anului.

Pentru 500-800 mii de ruble o mașină, lansată după 2010, este destul de posibil să cumpere. Avantajele sale sunt corpul rezistent la coroziune și aderența bună - poate rezista la aproximativ 120.000 kilometri. Timpul trebuie, de asemenea, să se schimbe cu 120-130 mii km. Din minus pot fi observate blocuri silențioase ale pârghiilor frontale și chiar stabilizatorul. Trebuie să fie schimbate la fiecare 70-80 mii de kilometri.

Nou "Golf" - o masina buna, dar nu ieftin. Aceasta costă aproximativ 1, 5-1, 7 milioane de ruble. Dar sub capota are un motor de 1, 4 litri de 150 CP, condus de un "automat". Și echipamentul este solid - cu faruri bi-xenon, echipate cu șaibe, suspensie îmbunătățită pentru drumuri proaste, încălzire electrică, climatizare, sistem media, 8 difuzoare puternice, senzori de parcare etc.

Daewoo nexia

Această mașină ieftină, în ciuda vârstei sale, este populară. Asta pentru că este cel mai accesibil mașină străină folosită în țara noastră. Dar dacă cumperi "Nexia" - atunci doar modelul lansat după 2010.

Pentru 150.000 de ruble poți cumpăra o mașină în 2012. Cu un motor pe benzină de 1.5 litri, "mecanică" și un kilometru de 100.000 kilometri. Opțiuni scant - alarmă cu pornire automată, muzică de la USB și geamuri electrice. Dar ieftin.

Un model folosit în 2015 (cu un motor de 1, 6 litri) va costa aproximativ 400 000 de ruble. Dar echipamentul va fi mult mai solid. Sistemul de aer condiționat, servodirecția, corectorul pentru faruri, ușile din spate, tetierele pentru toți pasagerii, lămpile de frână, oglinzile asferice, carcasa, radioul Clarion, centurile de inerție cu 3 puncte ... Există într-adevăr multe în această mașină. Deci, Nexia este o masina buna, principalul lucru nu este sa iei modelul vechi.

Renault Logan

Vorbind despre cele mai bine vândute mașini de pe piața secundară, trebuie remarcat cu atenție și acest model al producătorului francez. "Logan" este o mașină subcompactă bugetară. Pentru 400 000 de ruble este destul de posibil să cumpere un model utilizat pe piața secundară cu un motor de 1, 6 litri de 82 CP. Mașinile de eliberare anterioară sunt vândute pentru 200-300 de mii de ruble.

Cu toate acestea, "Logan" nu este perfect. Are multe avantaje, dar există și dezavantaje. Proprietarii acestei mașini se plâng de un sigiliu rău - dacă nu arunci zăpada de pe acoperiș, atunci se poate topi direct în cabină. Mânerele pentru controlul climatizării sunt în partea de jos - neconfortabil. Oglinzile nu sunt suficiente, nu există destule containere pentru lucruri mici, trunchiul este ridicat, ceea ce afectează vizibilitatea.

Dar un plus clar este suspensia care nu poate fi atinsă, garda la sol ridicată, soba excelentă, precum și motoarele de încredere, motoare care pot fi numite omnivore.

Opel astra

Dacă vorbim despre mașini care merită să cumpere pe piața secundară, atunci "Astra" nu poate fi ignorată. Prețurile modelelor lansate după 2010 încep de la 350.000 de ruble și mai mult. Dar asta, desigur, pentru o mașină în stare bună.

Acest model a fost publicat de 25 de ani. Din 1991, au fost produse mai multe generații. Disponibil "Astra" în caroserie Hatchback, vagon și sedan. Acest model este popular pentru fiabilitatea, frumusețea și calitatea germană. Iar prețul acestor mașini este plăcut. Utilizată în special.

De exemplu, modelul Astra din 2012, cu un motor de 1, 6 litri cu puteri de 116 CP și un kilometraj de 65.000 kilometri, va costa aproximativ 400.000 de ruble. Și asta - cu configurația maximă Cosmo. Care include tot ce aveți nevoie. Există tetiere active, canalele de aer la picioarele pasagerilor din spate, controlul vitezei de croazieră, clima cu control electronic, dezactivarea airbagului, scaunele reglate electric reglabile, iluminarea interioară, servodirecția și multe altele.

Mașinile care pierd cel mai mic preț

În cele din urmă - câteva cuvinte despre autovehicule lichide pe piața secundară. Dacă credeți datele unor agenții analitice bine cunoscute, atunci cel mai puțin pierdut în valoarea Renault Sandero. Noul model din 2011 costă aproximativ 430.000 de ruble. În 2014, Sandero a fost oferit pentru 360.000 p. Pierderea a 14, 9% din cost este o cifră foarte modestă. Apropo, acum noul Sandero costă aproximativ 550.000 de ruble (cu un motor de 75 de cai putere).

Hyundai Solaris în 2011 a fost în valoare de aproximativ 520.000 de ruble. În 2014, modelele de mâna a doua au fost oferite pentru 435.000 p. Pierderea valorii a fost de numai 15, 9%.

Locul al treilea este și Hyundai, doar modelul Santa Fe. Prețul său în 2011 a fost de 1.310.000 de ruble. În 2014, ar putea fi cumpărat pentru 1 100 000 de ruble. Și acum, apropo, "Santa Fe" este oferit pentru același preț. Cu un motor de 2.4 litri de 174 cai putere și un kilometraj de 30.000 km.

Mai multe în lista de mașini lichide incluse notorii VW Golf. În 2011, acesta a fost oferit pentru 700.000 de rudori, iar în 2014, pentru 590.000 p. Volkswagen Polo ar putea fi achiziționat pentru 520.000 p. În 2014, același model în starea utilizată a fost oferit pentru 435.000 p.

Masina Kia Soul în 2011 costa 685.000 de ruble, iar în 2014, 560.000 de volan. El a pierdut în prețul de 18%. Și în ultimul rând în ceea ce privește lichiditatea este nota Nissan. În 2011, această mașină a fost vândută pentru 515.000 de ruble, iar în 2014, pentru 420.000 de ruble.

După cum puteți vedea, astăzi în Rusia există o mulțime de oferte destul de profitabile. Pentru câteva sute de mii de ruble este destul de realist să dobândești o mașină de încredere, de înaltă calitate și chiar atractivă, care nu va aduce multe probleme în termeni operaționali. Și ce fel de mașină să cumperi pe piața secundară - depinde deja direct de dorințele persoanei.