Cum să înlocuiți filtrul de cabină "Chevrolet-Lacetti"

Anonim

Șoferii experimentați au întotdeauna grijă de confortul lor favorit și de conducere fiind foarte important pentru ei. Din nefericire, chiar și imperfecțiunile mici strică starea de spirit, mai ales când vine vorba de miros.

Filtrul de cabină "Chevrolet-Lacetti" joacă un rol crucial în curățarea atmosferei spațiului interior. Deține praful, murdăria, diverse exhaustări din exterior. Ajută la curățarea fluxului inhalat din mașină, saturând-o cu oxigen. O funcție nu mai puțin importantă a acesteia este extinderea utilizării sistemelor de transport aerian.

Și cât de des să verificați?

În timpul inspecției standard a vehiculului, filtrul de cabină "Sedan Chevrolet-Lacetti" este înlocuit. Producătorul recomandă punerea sa în aplicare la fiecare 20 mii km. Cu toate acestea, frecvența unei astfel de proceduri depinde în mare măsură de nuanțele de operare - zona de rezidență, cererea pentru o mașină, caracteristicile climatice etc. Este mai bine să verificați prospețimea filtrelor de aer de 2 ori pe an - iarna și vara.

De asemenea, este permisă folosirea unor dispozitive de filtrare mai ieftine în cazul prafului dens, dar schimbarea lor de cel puțin 4-5 ori pe an. Și este foarte ușor să faci singur acest proces, după cum puteți vedea prin citirea articolului.

Faruri roșii

Indicatorii evideni ai necesității înlocuirii urgente a filtrului de cabină Chevrolet-Lacetti 1.6, pe care ar trebui să-l arați cu siguranță, sunt:

  • fluxul de aer insuficient din sistemele de ventilație;
  • rufele când încălzirea este pornită;
  • umplerea abundentă a geamului în mașină;
  • lipsa de oxigen în mașină cu un posibil miros.

Dacă ați găsit cel puțin două lucruri în sine, nu întârziați cu înroșirea feței, deoarece o asemenea problemă nu vă va permite să vă bucurați de călătorie și poate agrava bolile sistemului pulmonar.

Producători de îngrijire

Deci, înainte de a înlocui filtrul de cabină "hatchback Chevrolet-Lacetti", șoferul responsabil trebuie să decidă alegerea unei unități în picioare. Ele provin din diverse materiale - hârtie, materie; cu caracteristici suplimentare - antibacteriene; precum și în filtrele pentru:

  1. "Lachetti" hatchback;
  2. "Lacetti" sedan;
  3. "Lacetti" 1, 6.

Producătorii sunt GM, AMD, Parts-Mall, Citron, Goodwill. Gama este suficientă și se încadrează în intervalul de la 100 la 1000 de ruble. în funcție de caracteristici. Desigur, se recomandă utilizarea dispozitivelor din fabrică. Puteți face o alegere pe baza capacităților dvs. financiare și a performanțelor vehiculului. Având un filtru de înlocuire nou, să mergem direct la instalare.

Instrucțiuni pentru instalarea filtrului de cabină "Chevrolet-Lacetti"

Acesta se găsește sub panoul de instrumente din partea dreaptă. Considerăm că opțiunea în care este eliminată torpedou. În opinia noastră, cu atât mai puțină dificultate. procedură:

  1. Este necesar să deconectați borna negativă de la bateria și siguranța de iluminat a cutiei de mână.
  2. Deșurubați 5 șuruburi deasupra și sub raft.
  3. Scoateți cu grijă cutia. Împingeți-l ușor și puneți-l pe covor, fără să țineți firele;
  4. Deconectați conectorii - dezactivați lumina de fundal și comutatorul de limitare.
  5. Opriți cele patru șuruburi pentru a obține bara de fier.
  6. Apoi, deșurubați cele patru șuruburi cu o șurubelniță care a fixat capacul.
  7. Pentru o mică "limbă" trageți mișcarea dispozitivului în direcția matriței până la podea. După aceea, îndoiți-vă cu grijă și trageți lent în lateral, pentru a nu deranja sau rupe. Precizia în această etapă este esențială, în primul rând, pentru a nu lăsa o parte a mecanismului în interior. În al doilea rând, poate fi exploatat din nou, după eliminare.

Evaluăm mecanismul extern. Dacă partea exterioară nu este prea murdară - o puteți sufla cu un flux fierbinte. O astfel de manipulare va extinde aplicarea ei cu încă 5 mii km.

Chevrolet Lacetti filtrul de salon de pânză trebuie așezat într-o soluție specială timp de 15-20 de minute pe verticală, apoi uscat cu un uscător de păr și introdus în cutie. Amestecul este preparat dintr-un volum mare de apă și produse de curățare obișnuite. Datorită acestei spălări, utilizarea aparatului va crește la 20 mii km. Setare:

  1. Asigurați-vă că revizuiți bine puțul acumulat pentru frunze, iarbă, alte resturi. Dacă este necesar, utilizați degetele pentru a extrage excesul.
  2. Înainte de a pune obiectul înapoi, efectuăm o examinare vizuală a vaporizatorului de aer condiționat. Textura sa umedă atrage tot felul de praf, iar pentru o muncă de înaltă calitate, puritatea sa trebuie să fie de 100%.
  3. Porniți soba la temperatura maximă, pentru a elimina contaminanții rămași în viitorul spațiu al filtrului.
  4. Introduceți cu atenție și mecanismul achiziționat sau curățat în interiorul cilindrului curățat. Dacă nu există tehnologii de tăiere a dispozitivului, prindeți-le în locurile potrivite (deoarece sunt introduse într-un unghi de la podea).
  5. În final, nu uitați să fixați toate piesele existente ale panoului cu șuruburi și șuruburi.

Clima din cabină și senzația generală după toate manipulările sunt mult mai frumoase. Deoarece toată acțiunea nu durează prea mult, nu pătrunde în jurul valorii de tot, iar rezultatul este vizibil din ea la prima călătorie, nu ar trebui să o amânați pe termen nelimitat. Și permiteți-vă călătoriile auto să fie o bucurie pentru voi, iar aerul din cabină este curat în orice circumstanțe.