Care este releul pompei de combustibil VAZ-2110. Cum se utilizează cu o alarmă

Anonim

Din articol veți afla despre ceea ce un releu de combustibil VAZ-2110. Merită remarcat imediat faptul că diferența dintre carburator și sistemul de injecție a carburantului este enormă. Primul funcționează datorită diferenței de presiune din atmosferă și din interiorul motorului, iar a doua datorită multitudinii de componente electronice. Și pentru activitatea motorului întâlnește un număr considerabil de senzori și actuatori. Dar totul este mai detaliat. În primul rând, merită să luați în considerare ce este o pompă de combustibil în top zece, precum și pentru ce este pentru ea.

Proiectarea pompei de combustibil

De fapt, este un motor electric care funcționează pe curent continuu. Are o înfășurare de excitație pe rotor și stator. Tensiunea este aplicată pe rotor folosind perii speciale realizate pe baza de grafit. Dar cel mai important - acest motor pune în mișcare un design special al pompei, care pompează benzina. În consecință, întregul sistem este capabil să creeze o presiune a combustibilului în conductă. Pentru a începe întregul proiect, există un releu pentru pornirea pompei de carburant VAZ-2110. Se află în picioarele pasagerului, pe o unitate separată. Aici găsiți o siguranță care protejează circuitul de alimentare. În plus, structura într-un singur nod cu pompă este senzorul de nivel al benzinei din rezervor. Cele mai frecvente senzori de presiune flotor sau ultrasunete pe mașini, în special zeci, nu se aplică.

Zeci de sisteme de combustibil

Deci, de unde începi când intri în mașină? Corect, rotiți cheia în aprindere și așteptați câteva secunde până când "nu mai există nimic în urmă pentru a opri buzunarele". Unii nu se gândesc nici măcar la sunetele făcute acolo. Și acesta este motorul pompei care rulează. Într-adevăr, când cheia de contact este rotită, releul pompei combustibilului VAZ-2110 închide circuitul și motorul este alimentat. În consecință, presiunea din sistemul de alimentare cu combustibil începe să se acumuleze. Fără presiune, sistemul de injecție nu va putea funcționa. Când atinge valoarea de lucru, motorul se oprește din rotire. Iar când presiunea scade sub valoarea minimă, motorul este apăsat și presiunea este re-presurizată. Prin urmare, pompa de combustibil nu funcționează continuu, ci ciclic, depinde de valoarea presiunii din conducta de alimentare.

Unele idei care sunt folosite de autovehicule

Și acum trebuie să vorbești despre siguranța mașinii. Desigur, chiar dacă este un vechi zece, este păcat. Și în cazul unei deturnări banale, proprietarul renunță. Dar uneori chiar cel mai simplu sistem de alarmă, care blochează circuitele electrice vitale ale mașinii, economisește. În special, utilizând puterea de ieșire a alarmei auto, puteți deschide circuitul de alimentare al releului VAZ-2110 al pompei de combustibil. Injectorul în acest caz pur și simplu nu va funcționa, deoarece presiunea din rampă nu crește. De asemenea, puteți deschide și alimenta întreaga unitate de comandă electronică. Cu alte cuvinte, când porniți aprinderea (cu condiția ca autovehiculul să nu fie dezarmat), nu veți auzi caracteristica "buzz" din spatele mașinii.

concluzie

De fapt, releul pompei combustibil VAZ-2110 este un dispozitiv electromecanic simplu. Acesta servește pentru alimentarea cu energie a organului vital principal în sistemul de injecție al injecției - o pompă care pompează combustibilul în șină. Este ușor să îl înlocuiți, dar nu poate fi restabilit. Din fericire, prețul este destul de acceptabil - o medie de 80 de ruble. Dar cel mai important lucru din cele de mai sus este că releul poate fi folosit puțin "în mod necorespunzător", și anume, pentru a proteja împotriva intrușilor. Chiar dacă nu aveți o alarmă, este suficient să instalați un buton ascuns care va controla alimentarea cu energie a releului electromagnetic. Desigur, doar tu ar trebui să știi despre existența ei.