Motor diesel YMZ. YaMZ-236 pe ZIL

Anonim

Motor diesel fiabil pentru achiziționarea de camioane, mașini speciale și rutiere, echipamente industriale, oferind o putere mare, o operare cu costuri reduse și utilizarea pe termen lung a echipamentelor finalizate.

Producția de motorină 236

Motoarele de la Yaroslavl (Avtodizel) fabrică unități diesel în serie începând din 1958. Anul acesta a fost reproiectat, care a produs camioane grele, chiar mai devreme autobuze, troleibuze și mașini. Inițial, noua fabrică a continuat producția de motoare diesel, care au fost asamblate camioane asamblate anterior.

În paralel cu dezvoltarea producției de masă, sa realizat dezvoltarea de noi motoare și, după un timp, a crescut gama de motoare produse. Fabrica a început să producă unități de putere în diverse scopuri cu o capacitate de la 180 la 810 de litri. a. La începutul anilor șaizeci, a început producția celor mai cunoscute motoare YAMZ: YMZ 236, 238, 240. Motoarele au fost foarte unificate, ceea ce a accelerat procesul de producție și a variat în putere datorită folosirii unui număr diferit de cilindri (de la 6 la 10). Acest lucru a făcut posibilă instalarea noilor motoare diesel pe cele mai diverse tipuri de vehicule, vehicule speciale și echipamente industriale.

Motorul YaMZ-236

Motorul diesel a avut cele mai compacte dimensiuni și cea mai mică masă din noua gamă de motor. Acești parametri și alți parametri, inclusiv puterea nominală, au făcut posibilă aplicarea cu succes a motorului cu șase cilindri YaMZ, în primul rând asupra camioanelor. YaMZ-236 a avut următoarele caracteristici tehnice principale care au oferit motorului o aplicare largă:

  • tip - în patru timpi;
  • putere maximă - 230, 0 litri. c.
  • numărul de rotații - 2100 rpm;
  • volum de lucru - 11, 5 litri;
  • număr de cilindri - 6 buc;

    • aranjament cilindru - în formă de V;
    • unghi - 90 de grade;
  • cilindru diametru (piston cursa) - 13 (14) cm;
  • număr de supape - 12 buc;
  • valoare de comprimare - 16, 5;
  • consumul de combustibil - 157 g / (hp-h);
  • dimensiuni;

    • lungime - 1, 84 m;
    • înălțime - 1, 22 m;
    • lățime - 1, 04 m;
  • greutate - 1, 21 tone;
  • resurse înainte de revizie - 450 de mii de ore.

Avantajele motorului 236

Simplitatea designului - principalul avantaj al motoarelor YMZ. YMZ-236, în plus, are următoarele avantaje:

  • performanță de tracțiune calitativă;
  • întreținere simplă și ieftină;
  • fiabilitate;
  • mentenabilitate;
  • costuri accesibile;
  • posibilitatea de a utiliza lubrifianți și consumabile interne;
  • prezența diferitelor modificări;
  • resurse sporite.

Aceste avantaje, împreună cu caracteristicile tehnice bune ale motorului YaMZ 236, asigură motorul diesel cu aplicații largi. În prezent, este instalat pe următoarea tehnică:

  • mașini;

    • MAZ;
    • "Ural";
  • EC, Excavatoare EO;
  • încărcătoare frontale;
  • Agregate pentru motoare DZ;
  • autopropulsate macarale COP.

Motoarele Yaroslavl pe mașinile ZIL

Companiile ZIL au produs o varietate de produse, dar camioanele acestui brand au fost cele mai solicitate. Distribuția a primit modele bazate pe ZIL 130 și 4314, eliberarea cărora a fost efectuată între 1963 și 2002. Aceste mașini și modificările lor au fost completate cu motoare pe benzină de producție proprie.

Producția de motoare diesel ZIL (fabrică din Yartsevo) nu a satisfăcut nevoia de motoare diesel. Prin urmare, pentru a crește producția de autovehicule diesel, sa decis utilizarea motoarelor YaMZ. Modificarea YMZ-236 A a devenit cea mai potrivită opțiune pentru instalare. La acest lucru au contribuit următorii factori:

  • fiabilitatea motorinei;
  • distribuția mare a motorului;
  • Furnizare de piese de schimb;
  • putere;
  • dimensiuni globale.

Utilizarea acestui motor a permis camionului ZIL cu motorul YaMZ-236 A să își mărească sarcina utilă: pentru vehiculele de la bord de la 6 la 8 tone, pentru tractoarele de 6, 1-8, 2 tone. Versiunea de bază a noului automobil a primit un indice de 53 4330. Camionul a continuat producția doar 4 ani - din 1999 până în 2003